前不久，神舟十四號圓滿完成了兩次出艙活動，并在“首次級聯組合測試”任務中實現了“天和機械臂”與“問天機械臂”兩臂成功實施了對接任務，形成了長度達15米級的超長機械臂。
據悉：兩臂通過“轉接件”進行對接，對接完成后組合臂采用分時分段操作方案，即大臂先運動之后小臂再運動。小臂利用大臂的大范圍轉移優勢，大臂又可利用小臂的高精度控制優勢，進而實現了強強聯合優勢互補！這也為接下來的問天實驗艙轉位，以及夢天實驗艙的對接與轉位提供了強有力的技術支持。
10月25日，中國“天宮”空間站夢天實驗艙與長征五號B遙四運載火箭組合體沿著專用軌道，在活動平臺的托舉下垂直轉運至發射區，將于近日擇機發射。
“天和機械臂”與“問天機械臂”對接成功（圖源：巔峰高地）
夢天實驗艙將攜諸多創新科技升空，中國首個空間站將要問世
夢天實驗艙作為“天宮”空間站的重要組成部分，由航天科技八院抓總研制，由加壓密封艙（工作艙）、貨物氣閘艙、載荷艙、資源艙四個部分組成。其中，加壓密封艙配置有大量的科學研究機柜，是進行艙內科研實驗的主要場所之一；貨物氣閘艙全新設計的高效工作平臺，對于天宮空間站而言則是一個重要的能力創新。
夢天實驗艙（圖源：巔峰高地）
與目前國際空間站的希望號實驗艙貨物氣閘艙相比，夢天實驗艙貨物氣閘艙有著一系列領先優勢。
第一、夢天貨物氣閘艙一次可裝夾多個實驗載荷，而希望號一次進出艙只能裝夾一個實驗載荷。這也將意味著中國“天宮”空間站能承載更多的太空探索項目，為人類文明進步做出更多更大的貢獻。
第二、夢天貨物氣閘艙進出艙貨物整體最大尺寸為900mm×1150mm×1200mm，內艙門采用大開口方形設計；希望號貨物氣閘艙進出艙貨物整體最大尺寸為576mm×830mm×800mm，其氣閘艙采用小開口圓形設計。這表示：夢天號貨物氣閘艙可適應更大尺寸規模的實驗載荷進出艙，為更多新項目的研發給予了新的技術支持。
第三、夢天貨物氣閘艙自帶多塊大面積展開式暴露實驗平臺，而希望號需要單獨發射暴露實驗平臺。顯然：前者的建造效率更高、成本更低。
夢天實驗艙轉位組裝效果圖（圖源：巔峰高地）
隨著正式發射日即將來臨，夢天實驗艙將在發射后與天和核心艙、問天實驗艙一同組成中國首個空間站“天宮”空間站。
而“天宮”空間站建成后的意義非同凡響，它將是人類當前現役唯一由一國承建的大型載人空間站，可搭載25臺科學實驗柜，實驗資源占整站噸位比例遠遠超越國際空間站，預計每年將進行上千項空間科學實驗。
夢天家居以合作伙伴之名，向航天事業致敬
作為中國家居行業的標桿企業，夢天家居一直以來有為航天事業貢獻力量，與航天精神并肩前行的夙愿。在今年的9月15日，夢天家居與中國航天基金會正式簽約，成為中國航天事業合作伙伴，夢天家居的這一夙愿也最終得以實現。
夢天家居與中國航天基金會簽約，成為中國航天事業合作伙伴
夢天家居董事長余靜淵表示：“探索浩瀚宇宙，發展航天事業，建設航天強國，是我們共同的追求。未來，夢天家居將肩負起“中國航天事業合作伙伴”的責任和擔當，以傳承航天精神、助力航天夢為新起點，充分發揚“匠人”、“匠心”奉獻的航天精神，不斷探索，全面提升產品技術研發能力與創新能力，以更高的產品品質為人類賦能更多美好家居生活。”
夢天家居董事長余靜淵在簽約儀式中致辭
細數夢天家居的發展歷程，從最初的木門，到現在的門墻柜一體化全屋空間木作，以及為健康與環保生活創新的水漆木作，創新突破、不斷探索，是其中最為重要的法門。通過在產品標準與品質把控制度上的創新，在智能制造、數字化、云戰略等方面的創新，夢天家居完成了向更高水準的進階。
這與中國航天精神的內涵極其相似，中國航天事業發展至今，正是在不斷的創新和突破中，實現了一次又一次的飛躍，才有了夢天實驗艙這一收官之作的壯舉，才有了即將建成的中國空間站這一人類偉大成就。
在夢天實驗艙即將發射、決勝太空之際，夢天家居作為中國航天事業發展堅定的擁護者，將以中國航天事業合作伙伴的身份，為中國航天事業的發展貢獻力量，為夢天實驗艙的發射、為中國首個空間站的建成勠力同心。
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